Le Port Le prix d'un volet roulant posé au Port, modèle par modèle.

Volets roulants électriques au Port : le tarif posé, sans surprise

Le moteur remplace la sangle et la manivelle : comptez 400 à 900 € posé par ouverture au Port en filaire, 500 à 1 100 € en commande radio. Trois poseurs de La Réunion vous chiffrent l'ensemble, saignée et raccordement inclus.

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Menuisiers inscrits au Port

15 résultats — septembre 2026

19 au total

Données issues du Registre national des entreprises (INSEE), diffusées à titre indicatif. Réutilisation autorisée dans le cadre des articles L321-1 et suivants de la loi n° 78-753 du 17 juillet 1978.

Habitants de la commune33 969Commune du Port
Entreprises de menuiserie au Port19Entreprises du secteur
Dans le département652Menuisiers à La Réunion
La plus ancienne du secteur2001Année d'immatriculation

Volets roulants électriques : filaire ou radio, que choisir ?

Le moteur filaire se commande par un interrupteur mural relié au coffre : fiable, moins cher à l'achat, mais il impose une saignée entre le point de commande et la baie. En neuf ou lors d'une rénovation lourde au Port, c'est le choix logique. Comptez 80 à 200 € de travaux électriques par ouverture si rien n'arrive à proximité.

Le moteur radio reçoit ses ordres d'une télécommande ou d'un point de commande sans fil collé au mur : aucune saignée, une simple arrivée 230 V dans le coffre. Il coûte 100 à 250 € de plus par volet, et permet de piloter plusieurs ouvertures d'un seul geste. Les menuisiers de La Réunion le proposent par défaut en rénovation.

Volets roulants électriques : quelle consommation et quelle sécurité ?

Un moteur tubulaire consomme 100 à 150 W pendant les vingt secondes de la manœuvre, soit moins de 2 kWh par an et par volet : le poste est négligeable sur une facture. La veille des commandes radio ajoute une poignée de kilowattheures annuels.

Côté sécurité, la norme NF EN 13659 impose la détection d'obstacle et l'arrêt automatique en fin de course. Sur une porte-fenêtre au Port, vérifiez que le poseur programme bien la position d'aération intermédiaire et qu'il vous explique la manœuvre de secours en cas de coupure : une manivelle de dépannage ou une batterie de secours se prévoit à la commande, pas après.

Un bon chiffrage descend au détail : cotes relevées baie par baie, matériau et épaisseur des lames, type de coffre, mode de manœuvre, classe au vent, dépose de l'ancien et réglage des fins de course.

Trois propositions pour ce chantier précis

  • Des poseurs rompus à ce modèleLes chiffrages viennent d'entreprises qui installent régulièrement ce type d'équipement au Port.
  • Des montants établis après métréLe poseur passe relever les cotes avant d'annoncer un prix ferme.
  • Vous gardez la mainLa demande est gratuite et vous restez libre de ne donner suite à aucune.

Trois postes qui font grimper la note

La prise de cotes

Un tableau ancien n'est jamais d'équerre : trois mesures par baie. Une erreur d'un centimètre et le sur-mesure part à la benne, car rien ne se rattrape en atelier.

L'alimentation électrique

Amener le 230 V jusqu'au coffre demande une saignée, une gaine et un raccordement. Comptez 80 à 200 € par ouverture si aucun câble n'arrive à proximité.

La dépose de l'ancien équipement

Retirer un volet battant ou un coffre vétuste, reboucher les scellements, évacuer les gravats : ce poste apparaît rarement dans une annonce de prix d'appel.

Questions fréquentes sur ce type d'équipement

Que se passe-t-il pour des volets roulants électriques en cas de coupure ?

Ils restent en place. Pour les manoeuvrer quand même, il faut un moteur équipé d'une manivelle de secours ou une batterie tampon, à prévoir à la commande : l'ajouter après coup revient à changer le moteur.

Un volet roulant électrique se répare-t-il ou se remplace-t-il ?

Le moteur tubulaire se change seul pour 150 à 350 € posé, sans toucher au tablier ni au coffre, tant que l'axe est accessible. C'est la panne la plus fréquente après dix à quinze ans de service.

Chiffrer vos volets roulants au Port

Donnez le nombre d'ouvertures, leurs largeurs et le type de manœuvre voulu : des poseurs du secteur vous rappellent sous 48 h.

  • Visite de métré gratuite
  • Prix posé, tout compris
Demander un devisUn partenaire de mise en relation reçoit votre demande et la transmet à des poseurs. Vous choisissez librement.

Les autres volets roulants au Port

💡 Le réflexe utile

Exigez le classement de résistance au vent (classe 1 à 6, norme NF EN 13659) sur le devis : en façade exposée ou en bord de mer, un volet de classe 3 se déforme là où un classe 5 tient.

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Comptez vos ouvertures, mesurez les largeurs au plus près, dites si vous voulez du manuel, de l'électrique ou du solaire. Des poseurs qui travaillent au Port vous répondent avec un prix posé.

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