Le Thor Le prix d'un volet roulant posé au Thor, modèle par modèle.

Volets roulants aluminium au Thor : le tarif posé, sans surprise

Obligatoire au-delà de 2,20 m de large, l'aluminium coûte 15 à 30 % de plus que le PVC : 500 à 1 100 € posé par ouverture au Thor, davantage sur une grande baie. Trois poseurs du Vaucluse vous chiffrent l'ensemble.

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Menuisiers inscrits au Thor

15 résultats — septembre 2026

17 au total

Données issues du Registre national des entreprises (INSEE), diffusées à titre indicatif. Réutilisation autorisée dans le cadre des articles L321-1 et suivants de la loi n° 78-753 du 17 juillet 1978.

Habitants de la commune8 882Commune du Thor
Entreprises de menuiserie au Thor17Entreprises du secteur
Dans le département647Menuisiers dans le Vaucluse
La plus ancienne du secteur2003Année d'immatriculation

Volets roulants aluminium : lame injectée ou lame extrudée ?

La lame alu injectée de mousse, la plus courante, associe rigidité et isolation pour un poids contenu. Elle équipe la majorité des grandes baies au Thor et accepte des largeurs de 3,50 à 4 m selon les fabricants.

La lame extrudée, pleine et bien plus lourde, se réserve aux volets de sécurité et aux très grandes largeurs. Elle impose un moteur costaud et un coffre dimensionné en conséquence, ce qui fait grimper la note de 30 à 60 %. Un menuisier du Vaucluse n'y vient que si la portée ou l'exposition l'exige.

Volets roulants aluminium : teintes, laquage et façades exposées

Le laquage thermolaqué offre tout le nuancier RAL, avec une tenue de vingt-cinq ans et plus quand il est certifié Qualicoat ou Qualimarine. En bord de mer en Provence-Alpes-Côte d'Azur, exigez la mention Qualimarine sur le devis : c'est le traitement de surface qui empêche le filiforme sous le laquage.

Une teinte sombre sur façade sud grimpe à 70 °C en plein été et dilate le tablier : les fabricants imposent alors des jeux de coulisse plus larges. Sur une baie exposée au Thor, vérifiez aussi la classe de résistance au vent, 4 ou 5 selon la norme NF EN 13659.

Un bon chiffrage descend au détail : cotes relevées baie par baie, matériau et épaisseur des lames, type de coffre, mode de manœuvre, classe au vent, dépose de l'ancien et réglage des fins de course.

Trois propositions pour ce chantier précis

  • Des poseurs rompus à ce modèleLes chiffrages viennent d'entreprises qui installent régulièrement ce type d'équipement au Thor.
  • Des montants établis après métréLe poseur passe relever les cotes avant d'annoncer un prix ferme.
  • Vous gardez la mainLa demande est gratuite et vous restez libre de ne donner suite à aucune.

Trois postes qui font grimper la note

La prise de cotes

Un tableau ancien n'est jamais d'équerre : trois mesures par baie. Une erreur d'un centimètre et le sur-mesure part à la benne, car rien ne se rattrape en atelier.

L'alimentation électrique

Amener le 230 V jusqu'au coffre demande une saignée, une gaine et un raccordement. Comptez 80 à 200 € par ouverture si aucun câble n'arrive à proximité.

La dépose de l'ancien équipement

Retirer un volet battant ou un coffre vétuste, reboucher les scellements, évacuer les gravats : ce poste apparaît rarement dans une annonce de prix d'appel.

Questions fréquentes sur ce type d'équipement

Un volet roulant aluminium résiste-t-il mieux aux tentatives d'effraction ?

Un peu, surtout en lame extrudée avec verrous anti-arrachement. Mais une vraie résistance se certifie : cherchez un ensemble classé RC2 selon la norme EN 1627, pas une simple mention commerciale.

Pourquoi un volet roulant aluminium coûte-t-il plus cher ?

Matière première plus onéreuse, laquage industriel, moteur plus puissant et coffre renforcé. L'écart se resserre sur les grandes largeurs, où le PVC n'est de toute façon pas une option.

Chiffrer vos volets roulants au Thor

Donnez le nombre d'ouvertures, leurs largeurs et le type de manœuvre voulu : des poseurs du secteur vous rappellent sous 48 h.

  • Visite de métré gratuite
  • Prix posé, tout compris
Demander un devisUn partenaire de mise en relation reçoit votre demande et la transmet à des poseurs. Vous choisissez librement.

Les autres volets roulants au Thor

💡 Le réflexe utile

Exigez le classement de résistance au vent (classe 1 à 6, norme NF EN 13659) sur le devis : en façade exposée ou en bord de mer, un volet de classe 3 se déforme là où un classe 5 tient.

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Des volets roulants à poser au Thor ?

Comptez vos ouvertures, mesurez les largeurs au plus près, dites si vous voulez du manuel, de l'électrique ou du solaire. Des poseurs qui travaillent au Thor vous répondent avec un prix posé.

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