Volets roulants manuels au Puy-Sainte-Réparade : le tarif posé, sans surprise

• M
  M'm's Manu Multi Services14 Lotissement les ViauxCode postal : 13610 · Commune : LE Puy-sainte-reparade
  Voir la ficheC'est mon établissement
• C
  Cawa Design145 Chemin de Saint JeanCode postal : 13610 · Commune : LE Puy-sainte-reparade
  Voir la ficheC'est mon établissement
• A
  Alco Baie Menuiserie131 Rue de L'hotel de VilleCode postal : 13610 · Commune : LE Puy-sainte-reparade
  Voir la ficheC'est mon établissement
• M
  Menuiserie JPChemin du VentCode postal : 13610 · Commune : LE Puy-sainte-reparade
  Voir la ficheC'est mon établissement

Données issues du Registre national des entreprises (INSEE), diffusées à titre indicatif. Réutilisation autorisée dans le cadre des articles L321-1 et suivants de la loi n° 78-753 du 17 juillet 1978.

Volets roulants manuels : sangle, manivelle ou treuil à cordon

La sangle passe dans un enrouleur encastré ou en applique près de la baie : simple, peu chère, mais elle s'effiloche au bout de sept à dix ans et se remplace pour 40 à 90 € par une entreprise au Puy-Sainte-Réparade. Elle reste limitée aux tabliers légers, jusqu'à 6 ou 7 kg environ.

La manivelle à tringle oscillante encaisse des tabliers bien plus lourds, jusqu'aux grandes baies en aluminium, et ne s'use presque pas. Elle traverse la menuiserie par une sortie de caisson étanche. Le treuil à cordon, plus rare aujourd'hui, se rencontre encore sur du bâti ancien dans les Bouches-du-Rhône.

Volets roulants manuels : dans quels cas éviter le moteur

Sur une ouverture peu manoeuvrée, une chambre d'amis, un cellier ou une fenêtre de garage au Puy-Sainte-Réparade, le moteur ajoute 150 à 400 € sans bénéfice réel. Même raisonnement dans un logement mis en location courte durée, où la simplicité d'usage prime sur le confort.

À l'inverse, dès que la baie dépasse 2 m de large, que le tablier est en aluminium, ou que l'occupant a des difficultés de préhension, la manivelle devient pénible et le passage à l'électrique s'impose. Les menuisiers des Bouches-du-Rhône panachent souvent : manuel à l'étage, motorisé au rez-de-chaussée.

Un bon chiffrage descend au détail : cotes relevées baie par baie, matériau et épaisseur des lames, type de coffre, mode de manœuvre, classe au vent, dépose de l'ancien et réglage des fins de course.

Trois propositions pour ce chantier précis

• Des poseurs rompus à ce modèleLes chiffrages viennent d'entreprises qui installent régulièrement ce type d'équipement au Puy-Sainte-Réparade.
• Des montants établis après métréLe poseur passe relever les cotes avant d'annoncer un prix ferme.
• Vous gardez la mainLa demande est gratuite et vous restez libre de ne donner suite à aucune.

Trois postes qui font grimper la note

Questions fréquentes sur ce type d'équipement