Volets roulants électriques à Sorges et Ligueux en Périgord : le tarif posé, sans surprise

• C
  C & l Menuiserie12 Rte du ParnetCode postal : 24420 · Commune : Sorges-et-ligueux-en-perigord
  Voir la ficheC'est mon établissement
• J
  Jls241120 Rte du Docteur PradelCode postal : 24420 · Commune : Sorges-et-ligueux-en-perigord
  Voir la ficheC'est mon établissement

Données issues du Registre national des entreprises (INSEE), diffusées à titre indicatif. Réutilisation autorisée dans le cadre des articles L321-1 et suivants de la loi n° 78-753 du 17 juillet 1978.

Volets roulants électriques : filaire ou radio, que choisir ?

Le moteur filaire se commande par un interrupteur mural relié au coffre : fiable, moins cher à l'achat, mais il impose une saignée entre le point de commande et la baie. En neuf ou lors d'une rénovation lourde à Sorges et Ligueux en Périgord, c'est le choix logique. Comptez 80 à 200 € de travaux électriques par ouverture si rien n'arrive à proximité.

Le moteur radio reçoit ses ordres d'une télécommande ou d'un point de commande sans fil collé au mur : aucune saignée, une simple arrivée 230 V dans le coffre. Il coûte 100 à 250 € de plus par volet, et permet de piloter plusieurs ouvertures d'un seul geste. Les menuisiers de Dordogne le proposent par défaut en rénovation.

Volets roulants électriques : quelle consommation et quelle sécurité ?

Un moteur tubulaire consomme 100 à 150 W pendant les vingt secondes de la manœuvre, soit moins de 2 kWh par an et par volet : le poste est négligeable sur une facture. La veille des commandes radio ajoute une poignée de kilowattheures annuels.

Côté sécurité, la norme NF EN 13659 impose la détection d'obstacle et l'arrêt automatique en fin de course. Sur une porte-fenêtre à Sorges et Ligueux en Périgord, vérifiez que le poseur programme bien la position d'aération intermédiaire et qu'il vous explique la manœuvre de secours en cas de coupure : une manivelle de dépannage ou une batterie de secours se prévoit à la commande, pas après.

Un bon chiffrage descend au détail : cotes relevées baie par baie, matériau et épaisseur des lames, type de coffre, mode de manœuvre, classe au vent, dépose de l'ancien et réglage des fins de course.

Trois propositions pour ce chantier précis

• Des poseurs rompus à ce modèleLes chiffrages viennent d'entreprises qui installent régulièrement ce type d'équipement à Sorges et Ligueux en Périgord.
• Des montants établis après métréLe poseur passe relever les cotes avant d'annoncer un prix ferme.
• Vous gardez la mainLa demande est gratuite et vous restez libre de ne donner suite à aucune.

Trois postes qui font grimper la note

Questions fréquentes sur ce type d'équipement