Volets roulants manuels aux Fins : le tarif posé, sans surprise

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  JN Remonnay16 Rue de la GypserieCode postal : 25500 · Commune : LES Fins
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• M
  Mathieu Menuiserie42 le Mont VouillotCode postal : 25500 · Commune : LES Fins
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• M
  Menuiserie SireLd le Bas de la ChauxCode postal : 25500 · Commune : LES Fins
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• F
  Faivre Cuenot14 Rue des ArtisansCode postal : 25500 · Commune : LES Fins
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• F
  Fermetures Receveur Thierry7 Rue des Pres MouchetsCode postal : 25500 · Commune : LES Fins
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• D
  Daniel Remonnay6 le Moulin des CombesCode postal : 25500 · Commune : LES Fins
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Données issues du Registre national des entreprises (INSEE), diffusées à titre indicatif. Réutilisation autorisée dans le cadre des articles L321-1 et suivants de la loi n° 78-753 du 17 juillet 1978.

Volets roulants manuels : sangle, manivelle ou treuil à cordon

La sangle passe dans un enrouleur encastré ou en applique près de la baie : simple, peu chère, mais elle s'effiloche au bout de sept à dix ans et se remplace pour 40 à 90 € par une entreprise aux Fins. Elle reste limitée aux tabliers légers, jusqu'à 6 ou 7 kg environ.

La manivelle à tringle oscillante encaisse des tabliers bien plus lourds, jusqu'aux grandes baies en aluminium, et ne s'use presque pas. Elle traverse la menuiserie par une sortie de caisson étanche. Le treuil à cordon, plus rare aujourd'hui, se rencontre encore sur du bâti ancien dans le Doubs.

Volets roulants manuels : dans quels cas éviter le moteur

Sur une ouverture peu manoeuvrée, une chambre d'amis, un cellier ou une fenêtre de garage aux Fins, le moteur ajoute 150 à 400 € sans bénéfice réel. Même raisonnement dans un logement mis en location courte durée, où la simplicité d'usage prime sur le confort.

À l'inverse, dès que la baie dépasse 2 m de large, que le tablier est en aluminium, ou que l'occupant a des difficultés de préhension, la manivelle devient pénible et le passage à l'électrique s'impose. Les menuisiers du Doubs panachent souvent : manuel à l'étage, motorisé au rez-de-chaussée.

Un bon chiffrage descend au détail : cotes relevées baie par baie, matériau et épaisseur des lames, type de coffre, mode de manœuvre, classe au vent, dépose de l'ancien et réglage des fins de course.

Trois propositions pour ce chantier précis

• Des poseurs rompus à ce modèleLes chiffrages viennent d'entreprises qui installent régulièrement ce type d'équipement aux Fins.
• Des montants établis après métréLe poseur passe relever les cotes avant d'annoncer un prix ferme.
• Vous gardez la mainLa demande est gratuite et vous restez libre de ne donner suite à aucune.

Trois postes qui font grimper la note

Questions fréquentes sur ce type d'équipement